11月11日，在江门市新会区中车广东轨道交通车辆有限公司（下称“中车广东公司”），深圳市轨道交通13号线项目首列车成功下线。此外，中车广东公司新建的全自动驾驶试验控制中心也同步启用，将有效保障后续列车的交付使用。

这是江门市贯彻党的二十大精神，落实粤港澳大湾区国家战略，支持香港更好地融入国家发展大局的具体行动，为内地深化与港澳合作提供了良好合作范例。江门市委副书记、市长吴晓晖，广东省铁路建设投资集团有限公司党委书记、董事长王红军出席启动仪式。

受江门市委书记陈岸明委托，吴晓晖致辞表示，轨道交通装备是高端装备产业的重要组成部分，也是中国制造走向世界的靓丽“名片”。江门市委、市政府正加快培育壮大包括轨道交通产业在内的15条产业链，在科研技术、市场拓展等方面提供贴身服务，以中车广东公司为链主企业，积极推动轨道交通产业链强链、补链、延链，携手深圳、香港共建“轨道上的大湾区”。接下来，江门将继续深化与香港、深圳等湾区核心城市的合作，一如既往全力支持中车广东公司发展，培育壮大轨道交通产业链，努力将广东轨道交通产业园打造成为世界一流的轨道交通产业基地，加快构建具有江门特色的现代化产业体系。热切期盼和诚挚邀请各位企业家朋友，积极投身到江门融入粤港澳大湾区建设中来。

王红军表示，省铁投集团将加强与中国中车集团的战略合作，与江门市委、市政府以及各股东单位、各业主单位一道，全力支持中车广东公司不断做强做优做大。希望中车广东公司以此次活动为新的起点，抢抓机遇、乘势而上，不断增强“制造业当家”的志气、骨气和底气，真正发展成为地方经济增长“顶梁柱”，原创技术“策源地”，区域协调发展“助推器”。

江门市领导刘杰参加活动。启动仪式上，港铁技术咨询（深圳）有限公司总经理黄永健，港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司总经理孟荣辉，深圳市轨道办规划处处长曾广路，中车四方股份公司党委副书记、总经理马利军，中车广东公司党委书记、董事长余江等致辞，表示各方将进一步深化合作，共推江门轨道交通事业高质量发展。

与会嘉宾还参观了中车广东公司全自动驾驶试验控制中心、动调线以及生产车间。

据了解，深圳市轨道交通13号线项目列车由中车青岛四方机车列车股份有限公司研发，中车广东公司参与研制，列车充分融合了智能行车、智慧运维、智能服务等先进技术，具备“智能、舒适、节能、高效、安全”五大特点。该列车采用GOA4等级的全自动驾驶技术，速度100公里/小时，采用8辆编组的形式，其中6动2拖。全车设置主要监测项点超过2600个，实施预警模型100余个，可覆盖14个系统/设备的健康诊断。在全自动驾驶技术“加持”下，全车还具备远程故障处理、复位及重启功能，智能化水平更高。

新启用的中车广东公司建立的全自动驾驶试验控制中心，由技术控制中心和试车线两部分组成，包含5间设备室和1间控制室，以及一条从南到北长1800多米的试车线。该试验控制中心将应用于深圳市轨道交通13号线项目列车的运行测试，内容包括单体调试、接口测试、车地通信测试、全自动运行场景功能测试等。此举不仅可以缩短列车正线测试执行时间，还能够提前验证各个专业的系统功能，满足深圳市轨道交通13号线项目列车的全自动运行测试要求。

广东省制造业高质量发展“十四五”规划中，江门被列为高端装备制造战略性新兴产业集群的“核心布局”城市，打造“轨道上的大湾区”，江门被赋予重任。当前的江门，拥有全国第三、广东唯一具备和谐号动车组生产资质的中车广东基地，以此为核心建设的广东轨道交通产业园，已汇集了车门、制动系统、空调系统、照明系统、总装基础件、车辆内饰件等多家轨道交通企业到位于江门市新会区的广东轨道交通产业园，形成了省内配套最全、规模最大的轨道交通产业集群。

（李浩东  周姣娥）